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雪铁龙C6中期改款是否能扳回往日的光辉?

2019-11-20 07:13 作者:本站作者 来源:网络整理 次阅读

雪铁龙C6中期改款是否能扳回往日的光辉?

对于雪铁龙这个品牌,最开始接触到的是神龙富康两厢车了,当年满大街的士车都是红色富康,这也证明雪铁龙的品牌质量经受住了市场的考验得到消费者的认可。雪铁龙车身底盘的优异主要是源自于在WRC中的出色表现,雪铁龙的底盘调教,加持自己的"飞毯"先进的液压减震系统,产品给消费者的舒适性是公认的。在雪铁龙车系当中,C6可以说是属于实实在在的豪车级别,当年可是法国总统的座驾,与辉腾、A8、7系等齐名,但是近些年来不管是A级紧凑型轿车还是旗舰车型,雪铁龙品牌在中国市场的销量以及产品力度都有所下滑。

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为了满足国六的排放,东风雪铁龙C6又推出了2019款改款车型,并且有360THP 舒适型、360THP豪华型和400THP三个改款车型均为国六排放标准。而新车型的到来能够改变他现在的销量状况吗?我们一起来看看。

雪铁龙C6

指导价格:18.99—27.39万

最高优惠幅度:1.30万

而2019款车型的指导价在18.99—22.09万,相比较老款顶配车型价格有所下调,并且最高优惠达到了1.3万元。

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新款雪铁龙C6在外观上相比较老款变化不大,长宽高分别为4980/1858/1475mm,轴距2900mm,在国内是最大的B级车,按德系车划分是一台标准的C级车。

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外部造型依旧是浓郁的家族气息,保留了老款车型的设计风格。前进气格栅设置了内嵌式LED日间行车灯,两条镀铬装饰条与雪铁龙的LOGO无缝衔接,并且与两侧的大灯组融合在一起,前脸的水平线条拉伸了车头的横向视觉效果。

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车尾还是经典的回字形尾灯以及贯穿两个尾灯之间的镀铬装饰线条,提升了整车的精致感。对于销量低迷来说也是可能有外观因素在里面吧,整车给人感觉还是挺大气,前大灯组的科技感也是满满的,但是就会让人感觉过于平庸。在消费者日趋年轻化的市场,同价位里面可能就会流失掉一些关注。

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相比较外形,雪铁龙C6的内饰才是凸显他豪华、舒适的地方,在用料上,大面积的使用皮质材料包裹,用户能够接触碰到的地方都是用的真皮材料。

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动力部分在新改款车型上采用的是1.6T和1.8T两款发动机,其中两款1.6T国六标准的发动机是基于老款1.6T基础上升级而来性能也有所提高。新款1.6T车型的最大功率为167马力、170马力,其最大峰值扭矩为245N.m、260N.m。1.8T车型最大功率分别为204马力、211马力,其最大峰值扭矩是300N.m,除400THP车型搭载8挡手自一体变速箱外,其余车型都是6挡手自一体。

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新款车型主要也是在发动机部分有所升级,相信对于老车出现的发动机抖动,以及车身共震异响等问题都能得到改善。在传动系统方面,老款车型全部搭载的是6挡手自一体,也出现了很多车主反应的变速箱顿挫不通顺的问题,在这里小编觉得,作为一款商务型的轿车,平顺性的重要性不用多说,然而在改款的车型中只有顶配车型搭载的8挡手自一体,不知道新款C6是否在平顺性上有所增强。

缺点不足:发动机抖动;变速箱顿挫;车身共振异响

雪铁龙C6在同级车中可能没有那么抢眼,但是他的好可能只有去体验了才能发现,那种由内而外的商务派舒适感。最后,车无完车人无完人,雪铁龙C6也不是没有缺点,但是整车的品质以及现在的性价比都比较高,是一个不错的产品,销量低迷更多的是在于没有顺应国内汽车市场的变化潮流,跟年轻化没太大关系,也许这也就是它叫好不叫座的原因吧。

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